他們提醒你今天審查表 溫格 AeroGraph駕駛艙 其他品牌車型? 你是絕對正確, 儀表盤的飛機或直升機的相同的外觀有必要的貝爾 & 羅斯, 克里斯托弗·沃德慈容克. 至於生產出飛行員腕錶的設計和功能，入駐品牌溫格的挑戰, 想像一下在今天的檢討.

材料為生產的矩形殼體具有圓角的是不銹鋼316L, 表面凹凸不平蒸黑層的氮化鈦鋁 (氮化鋁鈦) 採用PVD技術. 薄層 2 微米提供高硬度鋼, 耐磨性, 酸和鹼, 高溫和腐蝕. 還可以減少眩光, 因此，用於手錶軍事識別. 完成的磨砂拉絲. 案例措施 42 毫米x 42 mm無冠, 46 毫米尺寸冠, 50 毫米尺寸耳到耳. 高度 13 毫米. 邊角用螺栓固定熏黑內六角螺絲. 防水設置為製造商 10 酒吧, 我認為這是完全令人滿意值正常磨損今天, 當你不害怕與手錶游泳.

圓形擋板還具有表面改性的PVD, 紮實, 不旋轉. 皇冠保護房屋預測, 被溫格標誌簽署 – 塑料瑞士十字. 它不擰入外殼.

平礦物晶體獲得了划痕感謝更大的阻力合成藍寶石塗層. 它也有一個內部的反射, 平均直徑 34 毫米.

亞光綠色圓形錶盤不平坦, 有三個層次. 中間層是凹入subčíselníky – 10 在位置小時計時計 2, 偏離中心位置上的秒針 6 一 30 在位置分鐘計時碼表計數器 10. 在Web 溫格 生產廠家, 該位置 2 是 12 小時計時碼表計數器, 這使我的不確定性, 如果適當扣除索引或錯誤在溫格的一部分.

頂層承載印刷分鐘範圍, 白色阿拉伯數字小時指標, 溫格標誌位置 12 和數據光圈板與上位白色和黑色打印 4. 通過分層撥號不乏味, 在視覺上分隔個人會員，更清晰. 就個人而言，我會撥打比喻為那些更有條理, 它深諳一個很好的時間中扣除.

時針和分針在我的臉上像一把劍或手高度表, 被塗成黑色和白色中旬填充發光漆. 鮮明的紅色的計時秒針 – subčíselnících有微胖手中發光漆. 填寫有，偏心秒針. 紅針中央計時手不發光餡料. 大和豐富多彩的手撥合併, 時間的推移這麼好他的手錶確定一個快速瀏覽.

白色的光為綠色夜光, 它可以每小時指數被發現, 筆和位置的目標 12. 溫格手錶是正確的AeroGraph駕駛艙參考號碼 72422, 這將明年引入.

電池石英瑞士ETA機芯G10.711直徑13¼ 巴黎行 一 4 軸承岩. 根據在數據花圈位置編號分為發條 6 發布, 在這些手錶是用來口徑ETA G10.711 4O'c坡地內部.

拋光冠被擰入殼體. 周圍鐫刻瑞士小刀，我們讀到的信息的手錶. 皇冠是平的, 手合身.

矽膠錶帶具有顏色 “北約綠”. 測得的兩腿之間 24 毫米, 里德與焦黑剪輯簽署 22 毫米，高 5 毫米. 我要他評論 – 舒服堅持他的頭髮, 外出時僅通過洗滌除去. 這不應是一個問題, 手錶有足夠的水阻力.

模型 溫格AeroGraph駕駛艙 用參考數字 77011 引入的巴塞爾鐘錶展 2011. 我個人喜歡, 儘管軍用航空手錶是不是在我的最愛. 但溫格的品牌我愛, 生產的各種手錶, 在我發現感情. 這些在我看來實用的日常穿著, 耐正常磨損和感謝瑞士精密和剃須刀quartzovému. 他們會派上用場，但對於服裝的一個非常具體的類型, 如軍用背心和T卹在北約綠色的顏色. 也許它會配合牛仔褲和T卹, 但更多的在我看來，可能不會. 即使是這樣，但是，是一個靠近目的地nevyděluje一套非常流行的手錶, 作為證明的銷售數字.

例如，當與貝爾相比&羅斯BR 01-94 鋼, 然後，除了在外殼的面貌微小差異 (表冠保護的形狀, 窗口, 頭螺釘, černěníPVD), 是當然的使用口徑及價格顯著差異. 錶盤同樣作為分層鐘計時碼表&羅斯, 僅subčíselníky處於不同的位置, 這是給定的口徑. 此外，數據口徑是圓的, 黑色和白色的花圈數據印刷, 阿拉伯索引只能在位置中找到 3, 9 一 12. 我將列出的差異可以得出結論簡潔 – 如果你買不起手錶貝爾&羅斯, 那麼你是溫格駕駛艙AeroGraph正確的選擇. 購買的是 hodinkywenger.cz 為 8390 CZK.

作者 文本: 油

作者 照片: 🙂 吉備

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感謝貸款 Hodinkywenger.cz.

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