Při návrhu leteckých hodinek se přístrojovou deskou letadla či vrtulníku inspirovalo několik hodinářských firem, mezi nimi třeba IWC, மணி&Ross a také வெங்கர். Její letecká řada se nazývá AeroGraph a dnes si představíme jeden krásný černo-oranžový model Wenger Aerograph Vintage.

Materiálem pro výrobu pouzdra se stala nerezová ocel, která je – kromě dýnka – zcela potažená černým PVD. Bez korunky pouzdro měří 42,5 மிமீ, கள் korunkou 46 மிமீ, lug-to-lug je 50,5 மிமீ. Na výšku hodinky měří 11 மிமீ. Rozměry tedy mají průměrné, budou slušet větší, ale i menší ruce. Nožky jsou přiměřené pouzdru a mají ladný tvar.

Signovaná korunka kupodivu není šroubovací do pouzdra. Díky masívnímu rýhování se s ní hodinky velmi dobře ovládají a posun data či ruček pro vás rozhodně nebude problém.

Ploché minerální sklíčko měří v průměru 37 mm a má vrstvu antireflexu. Číselník by byl ale velmi dobře čitelný i bez něj, barevný rozdíl ruček, indexů a číselníku je velmi výrazný.

எளிய, dobře čitelný, číselník má matnou černou barvu. Popis začnu u pozice 12, kde chybí číselný index, který ustoupil červeno-bílému logu Wenger, pod ním je vytištěná značka. நிலை 3 se místo indexu nachází velká orámovaná datová apertura se třemi údaji, na aktuální datum ukazuje malý oranžový trojúhelník. Datový kotouč má černou barvu, tisk je bílý. Vzhledem k barvě ostatních částí číselníku bych možná volila barvu tisku oranžovou. நிலை 6 najdeme orámovaný velký subčíselník s mimostřednou vteřinovou ručkou, pod ním je drobně vytištěno osvědčení Swiss Made. Subčíselník je zdobený soustředným guilloché. நான் எழுதியது போல், odečet času je velmi dobrý, číselník je intuitivní a výborně čitelný.

I tvar všech tří ruček se inspiroval leteckými přístroji. Konce mají natřené oranžovou luminiscenční barvou SuperLuminova.

O výraznosti zeleného svitu SuperLuminovy se můžete přesvědčit na fotografii. Co jí říkáte?

V hodinkách najdeme strojek švýcarské výroby, má označení சுற்றிலும் 515. அது ஒரு குவார்ட்ஸ் இயக்கம், ஒரு சிறிய பிளாட் பேட்டரி அதிகாரம் வழங்கும். Jeho křemenný oscilátor kmitá frekvencí 32 வழக்கமான நடவடிக்கையை பார்க்க kHz மற்றும் ஸ்டெப்பர் மோட்டார் மூலம்.

Ploché pevné dýnko je do pouzdra zašroubované. Nese spoustu dat o hodinkách, která jsou pečlivě gravírovaná. Nepřehlédnete typický otvírací kapesní nůž, logo a značku Wenger. Tak nějak nevím, čím bude značka Wenger zdobit dýnka svých hodinek, když nyní bude nože vyrábět pouze mateřská značka Victorinox. Uvidíme, čeho se dočkáme.

Vodotěsnost mají 330 feet neboli 100 மீட்டர். Pravdou je, že s přiloženým oranžově prošitým koženým řemenem bych je do vody asi nebrala, ale díky běžné šířce 21 mm si řemen můžete nechat vyměnit za vhodnější látkový náramek. Tento osazený řemen má rozměry 21 வீட்டு திருமணம் மிமீ, 18 பட்டி கொக்கிக்கிள் உள்ள மிமீ, ஓவியம் 4 மிமீ. Ukončený je černěnou jazýčkovou signovanou sponou. Hodinky s ním váží pouhých 66 கிராம், až se mi chce opět dodat, že vám nezatíží zápěstí.

Typický vojenský vzhled pánských hodinek Wenger můžeme spolehlivě očekávat i u tohoto modelu. Oproti současným modelům řady AeroGraph má kulaté pouzdro, nepřipomíná tolik letecký přístroj. Však se také jedná o starší kus, už ho najdete pouze na internetu, když budete dobře pátrat. Ale když budete rychlí, můžete je zakoupit v Koscomu v Praze na Poříčí (குறிப்பு 72473). A proč si je pořídit? Budou spolehlivé, to je jedna z podmínek výroby hodinek Wenger. Budou přesné, díky švýcarskému strojku. A když si prohlédnete číselník, zorientujete se na něm téměř okamžitě. A cena je velmi přátelská – 6190 CZK. Jestli to stačí ke koupi? நான் நினைக்கிறேன், ஆம். Protože pokud mohu pronést kacířskou myšlenku, dovedu si je představit nejen na pánském zápěstí, ale taky na ženském. விட்டம் 42 mm je totiž tak akorát. A tak když obohatí vaši ruku, získáte bezúdržbové solidní hodinky se švýcarským původem.

ஆசிரியர் உரை: எண்ணெய்

ஆசிரியர் புகைப்படங்கள்: 🙂 kibi

ஆல்பம் அனைத்து புகைப்படங்கள்.

கடன் நன்றி Koscom.cz.

நீங்கள் ஆய்வு பிடித்திருக்கிறது என்றால், நாம், தயவு செய்து, மூலம் "போன்ற" svoju Facebook பக்கம். இது எங்களுக்கு மதிப்புமிக்க கருத்துக்களை கொடுக்கிறது, நன்றி!